市国资委致力组建交通建设专业化团队,为重点项目建设

发布日期:2020-06-04 05:47   来源:未知   阅读:

江门银洲湖高速公路是江门国资系统承接的首个投资约百亿元的建设项目,也是我市交通建设工程的重点项目。为确保该项目按时高质完成,市国资委于去年筹备成立了江门市银洲湖高速公路有限公司,负责项目的投资、建设、运营工作。为解决该公司组建初期工程建设专业人才稀缺的问题,市国资委着力健全四项机制,致力组建一支专业技术过硬、工作经验丰富的专业化团队,为重点项目建设提供强有力的人才支撑。

目前该公司共有在职员工33人,其中研究生学历1人、本科学历29人;高级职称5人、中级职称15人、初级职称6人;年龄在40岁以下24人,人才队伍实现年轻化、知识化和专业化。截止目前,银洲湖高速项目已完成投资额1亿元,占年度计划的12.5%,已完成项目核准、初步设计评审及修编、施工图勘察设计招标、征地拆迁协议签订等工作,龙头枢纽立交先行工程已动工建设。

01 配强班子,健全组织领导机制

把配优配强公司领导班子作为首要任务,将思想政治素质高、业务能力强、群众威信高、作风过硬扎实、决策能力强的优秀干部选配到公司经营班子。由市属一级企业市交通建设投资集团有限公司董事长兼任银洲湖公司董事长,选派市交通工程建设有限公司具有路桥高级工程师职称的总经理兼任银洲湖公司总经理,选派市交通投资有限公司具有建筑施工工程师称职的总经理兼任银洲湖公司常务副总经理,务求以专业化的班子指导决策项目推进,有力促进了各项任务的有序开展。

02 畅通渠道,健全人才引进机制

一是坚持党组织把关、市场化选择、契约化管理的原则,通过面向社会公开选聘专业技术人才和管理人才21人,包括路桥类高级工程师3人,路桥类、安全类工程师15人,为企业发展提供人才支撑,同时对深化市属国企市场化选聘工作作出积极探索。

二是通过行业管理部门推荐、内部抽调的方式,引进专业技术过硬、工作经验丰富、综合素质较高的实用型人才11人,包括会计类高级工程师、机电类高级工程师各1人,进一步优化人力资源配置,同时合理安排高级职称人员担任中层以上干部或副总工程师等职务,充分发挥其专业特长,保障项目高质量建设。

三是加强与高等院校的沟通联系,利用“云招聘”等渠道选聘专业匹配和素质较高的应届毕业生,做好后备人才储备。

03 规范程序,健全日常管理机制

对市场化选聘使用的中层以上干部,必须经过政治审查、履历业绩评价、面试等一系列严密环节,并引入“半年考察”制,在享受匹配待遇的同时,加强组织考察和能力评估力度,通过为期半年的试用期后,按照《江门市交通建设投资集团有限公司管理的领导干部选拔任用工作规程》和《关于江门市交通建设投资集团有限公司下属企业中层管理人员选拔任用工作的指导意见》的有关规定任用,切实做到选聘干部人岗相适、能力适配,有效提高企业的人才效益。

04

强化考评,健全人才激励机制

一是充分发挥薪酬激励作用,实施分配体系改革,提高建设期员工人均年薪为18万元,并向技术岗位倾斜,以机制吸引和留住关键人才。

二是建立健全考核奖励机制,中层及以下人员以季度和年度考核双结合,按照考核结果核定绩效工资,同时建立重要工作节点奖励制度,每年设置3个重要工作时间点,完成节点业绩后对中层及以下员工进行奖励,进一步激发员工的工作积极性,保证项目按时按质完成。

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来源:江门市国资委

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